В самом начале 1990-х, при поддержке ярославских предпринимателей, энтузиастами истории железных дорог был организован Переславский железнодорожный музей – первый частный технический музей в России. Домом для музея стало депо бывшего Талицко-Плещеевского торфопредприятия, а полигоном для экспонатов – двухкилометровая ветка узкой колеи на Блудово болото. С годами из небольшой выставки техники музей превратился в заповедную железную дорогу – комплекс по сохранению, изучению и популяризации исторического железнодорожного наследия. С ростом коллекции, пополнявшейся предметами со всей России, ширились и интересы нашего коллектива. Изучать историю транспорта невозможно без географии, природы, промышленности. За каждой единицей техники стоят события и судьбы, инженерные решения и технологии. Конечно, это справедливо и для «больших» магистральных железных дорог, но мы сознательно сосредоточили своё внимание на местных линиях и узкой колее, особенно тесно связанных с прошлым провинциальной России. Деятельность нашего коллектива – это не только музей. Это экспедиции, исследования и публикации, консервация и реставрация, всевозможные проекты по истории науки и техники.